Caen las ventas de autos usados y ya preocupa

El mercado de autos usados arrancó el año con señales de enfriamiento. Según el último relevamiento difundido por la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante febrero se concretaron 130.229 transferencias, lo que implicó una contracción del 12,6% en comparación con el mismo mes de 2025, cuando se habían registrado 149.004 operaciones.

Si se toma como referencia enero de este año, la merma fue aún mayor: 14,92%, ya que en el primer mes de 2026 se habían comercializado 153.070 vehículos. En el acumulado del primer bimestre, el sector sumó 283.299 unidades, cifra que quedó 11,20% por debajo de las 319.040 registradas en igual período del año pasado.

Alejandro Lamas, secretario de la CCA, recordó que febrero suele ser estacionalmente débil, aunque subrayó que esta vez la caída fue extendida a todo el país, incluso en distritos que venían mostrando mayor dinamismo. También señaló que el desempeño excepcional del inicio de 2025 influye en la comparación interanual y remarcó que una oferta de financiación más competitiva podría reactivar la demanda.

Los 10 autos usados más vendidos en febrero fueron el VW Gol y Trend con 7.311 unidades; Toyota Hilux 5.078 unidades; Chevrolet Corsa y Classic, 3.703; VW Amarok 3.507; Ford Ranger 3.502; Ford EcoSport 2.856; Toyota Corolla 2.826; Peugeot 208, 2.577; Fiat Palio, 2.497; y Ford Ka 2.444 autos.

En el análisis por provincias, las mayores bajas porcentuales entre enero y febrero frente al mismo lapso de 2025 se observaron en Misiones (-21,35%), La Rioja (-19,53%), Santa Cruz (-17,79%), Formosa (-17,74%) y Salta (-17,55%). También registraron retrocesos Chubut (-14%), La Pampa (-13,72%), San Luis (-13,49%), CABA (-13,38%) y Tucumán (-13,14%).

El retroceso de los usados se da en paralelo con la debilidad del mercado de 0km, afectado por la pérdida de poder adquisitivo, el encarecimiento en dólares y las dificultades para acceder a crédito. En este escenario, concesionarias y compradores se mueven con cautela a la espera de señales de mayor estabilidad.

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El mercado de autos nuevos en la Argentina cerró febrero con una menor cantidad de patentamientos en comparación con el mismo mes del año pasado, y parte del sector apunta a una batalla por el acceso a los datos como un factor clave detrás de la falta de registros oficiales.

Según los últimos números de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA), durante febrero se inscribieron 42.277 vehículos 0 km, lo que representa una baja del 6 por ciento interanual respecto a las 44.759 unidades registradas en febrero de 2025.