Tras “amagar” con un paro de micros por 48 horas, levantan la medida en un compás de espera

El conflicto no se destraba y los choferes de micros de las líneas de la empresa Unión Platense tenían previsto iniciar, a partir de esta madrugada, un nuevo paro de actividades por 48 horas, en el marco del reclamo por una deuda salarial. Pero anoche la medida de fuerza se levantó después de que la Provincia intercediera en las negociaciones para tratar de llegar a un acuerdo, en el marco de un conflicto que genera incertidumbre entre los usuarios del transporte público.

Así lo confirmaron anoche desde la Unión Tranviarios Automotor seccional La Plata. De este modo, quedó suspendida la medida de fuerza que hoy y mañana iban a concretar choferes de las líneas 273, 214, Norte, 520 y 418 en nuestra región.

“Tuvimos una comunicación con la Dirección de Transporte de la provincia de Buenos Aires y se comprometieron a hacer todo lo humanamente posible para poder solucionar el tema y nos pidieron un compás de espera”, le indicó Rubén Landa, secretario adjunto de la UTA, a EL DIA.

El dirigente explicó que “a raíz de eso lo consultamos con los compañeros y hemos decidido levantar la medida”. A su vez, indicó que en las próximas horas seguirán de cerca el avance de las negociaciones, pero insistió en que esperan que se resuelva. De otro modo, podrían retomar las medidas de protesta el próximo lunes, se anticipó.

“En principio está el compromiso de la Provincia de Buenos Aires “de solucionar el problema”, dijo Landa.

Según se explicó, el reclamo no está relacionado con las prestaciones interurbanas de la Región, sino con un conflicto suscitado con choferes de larga distancia, a quienes la firma les debería salarios y el medio aguinaldo. Al día de la fecha hay 46 choferes que hasta el momento no han percibido el pago de los últimos dos meses y además se les adeuda el aguinaldo.

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La actividad del sector, vale aclararlo, está paralizada hace meses por las restricciones de la cuarentena.

Si bien las partes han tenido diálogo esta semana, no pudieron acercar posiciones y es por eso que desde la seccional a cargo de Oscar Pedrosa se mantiene en alerta.

COMPENSACIÓN

Por otro lado, el Ministerio de Transporte reglamentó esta semana el Fondo COVID-19 para asistir a las provincias y por su intermedio a las empresas prestatarias de servicios públicos de transporte automotor urbano y suburbano, por $ 10.500 millones, a través de la resolución 196/2020 publicada en el Boletín Oficial.

La misma transfirió desde el Fondo al fideicomiso constituido por lo recaudado por la tasa del gasoil, $ 6.500 millones destinados a compensar al transporte público automotor urbano y suburbano que se desarrolla en las provincias y los municipios.

La normativa precisó que el remanente entre los $ 10.500 millones del Fondo COVID-19 y el monto consignado al fideicomiso, es decir, $ 4.000 millones, “será aplicado a futuras compensaciones al transporte público urbano y suburbano del interior del país, a devengarse durante el año en curso”.

De acuerdo con lo dispuesto por Transporte, a la provincia de Buenos Aires, le corresponderán $ 454,34 millones.