Ocho de cada diez usuarios no conocen las normas para manejar cuatriciclos y areneros

La muerte de una mujer de 34 años a bordo de un UTV (Utility Task Vehicle) el último miércoles en Pinamar devolvió al centro de la atención la situación de cuatriciclos en las playas bonaerenses. Y aunque existe una nueva normativa que comenzó a aplicarse este verano para el uso de estos vehiculos, un relevamiento reciente arrojó como resultado que 8 de cada 10 personas deconoce que esa reglamentación exista.

Al mismo tiempo, los accidentes se repiten en zonas lejanas a los corredores seguros establecidos por cada municipio para el control de este tipo de vehículos.

La reiteracion verano a verano de accidentes trágicos relacionados en el uso de cuatriciclos y la preocupación existente en torno al tema había hecho días atrás que se viralizara un video que mostraba cuatriciclos en Pinamar que circulaban sin cumplir con las disposiciones de seguridad vigentes, con conductores sin casco y andando por lugares donde se desplazaban también peatones.

La muerte de Paula Berbeder (34) el último miércoles, cuando se desplazaba como acompañante en un vehículo UTV que volcó y la aplastó en circunstancias que ahora investiga la justicia no es la primera relacionada con este tipo de vehículos que conmueve a la sociedad.

El antecedente luctuoso más próximo vinculado a los cuatriciclos también tuvo lugar en Pinamar y se llevó la vida de Franco Catanzaro, de 7 años, que estaba al volante de un pequeño cuatriciclo cuando fue atropellado por un vehpiculos mayor que venía de saltar una duna.

Eso fue en enero de 2018 y tras esa muerte se estableció una nueva normativa que regula el uso de estos vehículos , que estipula que los menores no pueden manejar cuatriciclos, sin excepción y que los mayores de 16 años tienen que tener licencia para conduccir para poder manejarlos aunque sea recreativamente, además de tner que contar con elementos de seguridad como el casco.

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Con todo, un relevamiento realizado por el Observatorio Vial de Cecaitra (cámara que agrupa a empresas productoras de software vial) sacó como principal conclusión que 8 de cada 10 personas desconocen la regulación para usarlos.

En la misma encuesta, el 45% de los consultados consideraron que debería estar prohibido su uso tanto para menores como para mayores de edad.

La encuesta fue realizada por el organismo a nivel nacional y arrojó como resultado que el 45% de los consultados estimo que “deberia estar prohibidop el uso de cuatriciclos en lugares de veraneo tanto para mayores como para menores de edad”, mientras un 44% consideró que “sólo debería estar permitido para mayores” y un 5% entendió que “deberia estar permitido incluso, para menores de edad”.

De entre los consultados sólo dos de cada diez dijeron tener conocimiento de la existencia de un marco lehgal específico y conocerlo en detalle. En tanto, el 36% dijo no saber de la existencia de ningún tipo de regulación y el 45% dijo saber qué existe una regulación, pero que no sabe lo que establkece en detalle,

Desde el organismo impulsor de la iniciativa se advirtió sobre este estado de situacion y se puso el acento en la necesidad de crear conciencia sobre la existencia de la legislación vigente y lo que establece.