Aseguran que todas las líneas de micros de La Plata reducirán frecuencia desde el lunes

Los usuarios del transporte público de La Plata ya se preparan para un lunes que puede ser caótico. Es que los empresarios del transporte anunciaron que tras el feriado XXL reducirán las frecuencias de sus recorridos y podría complicar la dinámica de los platenses en la vuelta al trabajo y a las escuelas.

La medida, que generó una controversia con el Municipio, se tomó por el aumento del precio del gasoil y la falta de reconocimiento de este incremento de los costos por parte de las autoridades. Si bien en un principio iba a ser adoptada por las empresas provinciales Línea 7, Fuerte Barragán (tiene la línea 275) y la línea 506 (que depende de la Municipalidad de Plata), este diario pudo saber de fuentes empresariales que todas las líneas platenses se sumarán a la decisión de bajar frecuencias desde el lunes.

En ese marco, la Comuna advirtió que “en La Plata no se va a admitir ninguna medida de fuerza empresaria”, y sostuvieron que “sólo habrá reducción de servicios por los feriados”. Cabe destacar que el anuncio que tendrá impacto el lunes fue tomada por cuatro cámaras empresariales de transporte, quienes emitieron un comunicado conjunto advirtiendo sobre la imposibilidad de mantener los niveles actuales de prestación del servicio de colectivos con los ingresos existentes.

Qué dicen los empresarios del transporte

Tal como se informó, en diálogo con eldia.com, Daniel de Ingenis, presidente de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (C.E.T.U.B.A.), confirmó que el lunes habrá reducción de servicios de las líneas Línea 7, 275 y 506 . Pero más tarde desde otros sectores informaron que se sumarán el resto de las líneas platenses como la empresa 9 de Julio y Unión Platense. “No sabemos de cuánto será la reducción de las frecuencias, porque cada operador de alguna manera reduce lo que considera para racionalizar el costo y ver como llega a fin de mes. Algunos lo harán un 10% y otros la mitad, pero será de acuerdo a las posibilidades de cada uno para generar un mecanismo de defensa hasta tanto vea cómo se puede paliar esta situación en un contexto del país que no es fácil”, precisó de Ingenis.

El empresario aseguró que el caso de La Plata “es el más grave” de la Provincia de Buenos Aires debido a que a la problemática de los costos se le suma “la fuerte caída de pasajeros, que fue del 20% en el último tiempo. Es por eso que la reducción de frecuencias se va a dar desde el lunes a menos que desde Provincia y Nación nos den una solución. "Hoy necesitamos racionalizar recursos para seguir prestando el servicio y llegar a fin de mes. Es una medida necesaria”, indicó.

“Sabemos del esfuerzo que hacen los pasajeros por los aumentos de las tarifas pero lamentablemente no alcanza porque no se cubre el costo”, finalizó diciendo el presidente de CETUBA.

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