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El crecimiento del parque automotor es leve, pero la renovación no alcanza para frenar el envejecimiento de la flota
Archivo
El parque automotor argentino alcanzó a fines de 2025 un total de 15.784.385 vehículos en circulación, según un informe difundido por la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC). El número representa un crecimiento del 1% respecto de 2024, cuando se contabilizaban 15.552.418 unidades. Sin embargo, detrás de ese leve incremento aparece una tendencia que preocupa al sector: el envejecimiento sostenido de la flota vehicular.
Actualmente, la edad promedio de los vehículos que circulan en el país es de 14,8 años, un valor mayor al registrado el año anterior, cuando era de 14,3 años.
Los datos también permiten dimensionar la relación entre vehículos y población. En Argentina hay un vehículo cada 2,89 habitantes, una proporción similar a la de México (2,8) pero mayor que en Brasil (4,6). En países con mayor desarrollo del parque automotor el ratio es más bajo: 1,6 habitantes por vehículo en Alemania y apenas 1,1 en Estados Unidos.
El informe describe al parque automotor argentino como “dual”, ya que conviven dos realidades bien distintas: una parte relativamente moderna y otra muy envejecida.
Por un lado, unos 11,4 millones de vehículos tienen hasta 20 años de antigüedad, una cifra que se mantiene prácticamente sin cambios respecto de 2024. Pero para evitar que la edad promedio siga creciendo, el estudio señala que deberían incorporarse alrededor de 1,1 millón de vehículos nuevos por año, algo que hoy está lejos de ocurrir.
En cuanto a la composición del parque automotor, el 82% corresponde a automóviles, mientras que el 15% son vehículos comerciales livianos y el 3% comerciales pesados, como camiones y ómnibus.
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La mayor parte de los vehículos que circulan en el país utilizan combustibles tradicionales. El 63,5% funciona exclusivamente a nafta, mientras que el 25,5% utiliza diésel.
El informe destaca que la participación del diésel se redujo significativamente en los últimos años, ya que en 2010 representaba el 37% de la flota.
Por otra parte, el 10,6% de los vehículos están convertidos a GNC, una proporción que registró una leve caída respecto del año anterior.
Aunque los vehículos electrificados crecen a buen ritmo, su presencia dentro del parque automotor argentino sigue siendo muy reducida.
En 2025, los autos híbridos aumentaron un 63,3% interanual y alcanzaron las 76.192 unidades, mientras que los eléctricos puros pasaron de 1.555 a 2.901 vehículos, lo que implica un crecimiento del 86,6%. A pesar de estas subas, entre ambos apenas representan el 0,5% del total de vehículos en circulación.
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