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Chivilcoy: Falcone pidió movilizarse para exigir la autopista de la Ruta 5

El diputado convocó a vecinos e instituciones a impulsar el reclamo por la obra vial.

Chivilcoy: Falcone pidió movilizarse para exigir la autopista de la Ruta 5
5 de Marzo de 2026 | 13:04

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Chivilcoy volvió a poner en agenda el reclamo por la construcción de la autopista de la Ruta Nacional Nº5 tras el llamado del diputado nacional Eduardo Falcone a organizar una movilización regional para exigir avances concretos en la obra.

 

En una entrevista con Radio Chivilcoy, el legislador señaló que la participación ciudadana es clave para que el proyecto recupere prioridad dentro de la planificación vial nacional. “Me parece que tenemos que hacer algún reclamo. A veces me siento como el llanero solitario reclamando a ministros y en los medios, pero si no hay un reclamo real de la gente, después terminamos lamentando las consecuencias”, afirmó.

 

Falcone explicó que ya mantiene contactos con dirigentes locales y referentes de ciudades cercanas para organizar una manifestación en aproximadamente un mes. El objetivo es reunir a vecinos, intendentes, instituciones y sectores productivos para visibilizar la demanda regional. “El reclamo tiene que ser de todos: vecinos, intendentes, dirigentes y sectores productivos. Si el Gobierno no ve una demanda genuina de la sociedad, difícilmente tenga entusiasmo en avanzar”, remarcó.

 

Durante la entrevista también cuestionó la nueva licitación impulsada por el Gobierno nacional para la concesión de la ruta. Según indicó, el proceso contempla principalmente tareas de mantenimiento y obras menores, sin obligación de construir una autopista o doble calzada.

 

El diputado advirtió además que el crecimiento del tránsito pesado incrementó los riesgos de circulación en una traza diseñada hace más de seis décadas. “La Ruta 5 tiene el mismo ancho que cuando fue inaugurada en los años 60. Hoy circulan camiones mucho más grandes y en mayor cantidad, por eso hace falta ensancharla”, sostuvo.

 

Por último, Falcone señaló que el mantenimiento por sí solo no resolverá los problemas de seguridad vial y reiteró la necesidad de una obra estructural que acompañe el crecimiento del tránsito en el corredor productivo.

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