La venta de motos se frenó en el último mes, pero mejoró ante 2024

La venta de motos 0 kilómetro en la Ciudad creció un 15 por ciento en febrero con respecto al mismo mes del año pasado, pero terminó por debajo del registro de enero al superar por poco más de la mitad la cantidad de patentamientos. En las concesionarias sostienen que la caída es por la falta de unidades y la reducción en la oferta de financiación bancaria.

Según datos de la Dirección Nacional de Registro de la Propiedad Automotor (Dnrpa), el número de motovehículos inscriptos en La Plata el año pasado fue de 9.679. En los primeros dos meses de 2025 sumaron 2.007 unidades, 1.261 en enero y 746 en febrero. Con una diferencia intermensual de 515 motos patentadas, se repite la tendencia nacional, donde también hubo un retroceso frente al nivel alcanzado en el primer mes del año.

“En febrero la venta siempre cae con respecto a enero. Incluso, se vio reflejado en otros rubros”, explicó a este diario Emanuel Cuevas, representante de la concesionaria Motos 32, situada en avenida 32 entre 135 y 136.

Sobre el impacto de las medidas del gobierno nacional en relación a la flexibilización en las condiciones de importaciones y la quita del Impuesto Para una Argentina Inclusiva y Solidaria (PAIS), Cuevas consideró que “son muy favorables pero al haber una oferta menor a la demanda, sumado al retraso en las entregas, hace que la baja del impuesto no se vea reflejado en los modelos de baja gama sino en los de media y alta”. En tanto, agregó: “hasta que el fabricante no renueve las unidades que ya tuvieron esa carga impositiva no se va a notar el cambio”.

En American Rider, una firma con varias sucursales en la Ciudad, se indicó que “en nuestra zona y por las marcas que comercializamos, la comparativa interanual fue un poco menor, del 15 por ciento, pero por falta de mercadería en las terminales”.

Sobre las ventas del último mes sostuvo que “se sumó la falta de financiación como el plan Cuota Simple que de 12, se redujo a 3 y 6 cuotas”. A la vez, indicó que “que algunos bancos disminuyeron la oferta financiera”.

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En relación a la situación del sector, la fuente expresó que “se va recuperando de a poco. Las medidas influyen pero los resultados no son inmediatos”, ya que “la quita del impuesto se percibe en los productos de mayor cilindrada, que no son los más vendidos. Por eso, el impacto, por ahora, no es tan relevante”, añadió.

El ranking de patentamientos de motos por marca en febrero estuvo encabezado a nivel país por Honda, Motomel, Gilera, Corven y Zanella. En el mercado local, Cuevas comentó que las más vendidas son Corven, Zanella y BAJAJ.

Mientras que entre los modelos más comercializados se encuentran la Corven Energy 110 RT que cuesta $1.649.900, la Zanella ZB 110 RT que sale $1.899.900 y la Zanella ZB LT cuyo valor es $1.719.900”.

En American Rider se indicó que “en nuestra zona las más vendidas son Gilera, Corven, Motomel y Mondial y entre los modelos lideran la Cub 110 y la Street de 100 y 200 cilindradas”.

Cambios en el patentamiento

El gobierno nacional también habilitó el patentamiento de motos 0 Km en concesionarias, tal como lo dispuso semanas atrás con los autos.

Así, a través del Registro Único Nacional Automotor (RUNA) quienes compren una moto podrán obtener de forma inmediata la chapa con el dominio y la documentación.

En la Ciudad algunos comercios ya empezaron a tramitar la adhesión. El representante de Motos 32 resaltó que “la medida nos parece excelente porque agilizará mucho los trámites. Nosotros estamos en el proceso de implementación”. Desde American Rider se explicó que “en nuestro caso no lo aplicamos y no tenemos la información completa como para hacerlo todavía. No sé que sucede en el resto del país, pero al menos La Plata, Berisso y Ensenada aún no se aplica”.