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La carrera final de San Juan tuvo como ganador al campeón saliente de la categoría, Agustín Canapino
La alegría de Mariano Werner besando la copa de oro. Se llevó el título del TCc en San Juan / ACTC
Mariano Werner, el piloto entrerriano al comando del Ford preparado por el equipo de Memo Corse, se coronó campeón de la Copa de Oro del Turismo Carretera 2020. La carrera, que se llevó a cabo en el circuito de San Juan Villicum, tuvo como ganador a Agustín Canapino (Chevrolet), mientras que Jonatan Castellano (Dodge) y el platense Gastón Mazzacane (también Chevrolet) completaron el podio, respectivamente.
En la largada, Canapino -campeón saliente de la categoría-, que había ganado la serie más veloz de la mañana del domingo, fue contundente: aceleró y rápidamente se escapó de su inmediato perseguidor, Juan Pablo Gianini, que había conseguido la posición de poleman del último sábado.
Mazzacane, el piloto de nuestra ciudad y de Coiro Dole Racing, que era uno de los protagonistas en el desenlace del certamen de Turismo Carretera, sobrepasó a Werner en la primera vuelta para trepar a la quinta colocación y quedar detrás de Castellano.
En el tercer giro ingresó el auto de seguridad con lo que se renovó las ilusiones de Juan Cruz Benvenuti, ya que el piloto neuquino con un Torino marchaba décimo hasta ese momento. El inconveniente para él, era que el principal candidato al título, Werner, se mantenía en el sexto puesto y con esa posición le alcanzaba para ser el nuevo campeón.
El relanzamiento le permitió a “Pinchito” Castellano, con su Dodge, dar cuenta de Mauricio Lambiris y escalar al tercer escalafón de la prueba. Fue destacable también la labor de José Manuel Urcera, con el Chevrolet de Las Toscas Racing, ya que largó undécimo y en el séptimo giro ya se encontraba en la octava colocación de la prueba final.
En la décima cuarta vuelta, Castellano aceleró y se acercó al escolta, Gianini; mientras tanto, Canapino en la punta -sin posibilidades de luchar por el campeonato- ya había estirado la diferencia a más de cinco segundos respecto de sus perseguidores. Ante la presión, Gianini bloqueó y cedió su posición ante el piloto de Lobería, primero, y ante Mazzacane, en una segunda instancia. El representante del JPG Racing, después terminaría perdiendo mayor cantidad de puestos porque tuvo que ingresar a los boxes a reparar un neumático.
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La batalla por la corona, entonces, se acercaba cada vez más a las manos de Werner, que había quedado quinto. Ni el segundo puesto de Castellano, ni el tercer lugar de Mazzacane, ni la novena colocación de Benvenuti podían hacer peligrar la consagración del nacido en Paraná, Entre Ríos, que manejó con holgura en las últimas vueltas para conseguir el anhelo que tanto buscó desde su debut en la categoría: el campeonato de Turismo Carretera.En la Copa de Oro, Werner terminó en lo más alto con 153,25 puntos, seguido por Jonatan Castellano con 133.75 y Gastón Mazzacane con 131.25.
El representante de Ford, que le volvió a dar un campeonato a la marca luego de cinco años -el último representante de la marca del “óvalo” había sido otro entrerriano el Gurí Martínez, en 2015- sumó tres victorias en el año y seis podios que le permitieron, con regularidad, erigirse como el mejor piloto del 2020 en La “Máxima” categoría del automovilismo argentino.
En una definición para el infarto, Ayrton Londero -otro piloto nacido en la provincia de Entre Ríos- consiguió el primer triunfo de la temporada de TC Pista en el autódromo de San Juan, y con el abandono de Germán Todino y el retraso de Andrés Jakos, pudo consagrarse campeón con el Ford del equipo del Gurí Martínez.
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