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El ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, señaló que el Gobierno evalúa extender el horario del servicio nocturno de los ferrocarriles metropolitanos -entre ellos el Roca que llega a La Plata- y del subteporteño. Según el funcionario, ambos servicios “cortan demasiado temprano”, perjudicando “a miles de trabajadores”.
El ministro señaló que desde su cartera empezaron a trabajar para la extensión del horario nocturno para facilitar el traslado de los pasajeros que salen más tarde de trabajar: “Ya estamos empezando a trabajar” con “las empresas ferroviarias [estatales]”, cuyos nuevos titulares ya asumieron.
“Hay que adecuar las frecuencias nocturnas entendiendo obviamente que la frecuencia nocturna no puede tener la misma frecuencia que durante el día, pero sí entendemos que debe haber algún servicio que le facilite a millones de personas movilizarse en horario nocturno. Lo mismo pasa con la política de subtes”, dijo Meoni.
Por su parte, el secretario general de la Unión Ferroviaria, Sergio Sassia, se manifestó partidario de extender el servicio ferroviario en horario nocturno como pretenden las autoridades del ministerio de Transporte.
Sassia, al referirse a la iniciativa del ministro Mario Meoni sobre el servicio nocturno de trenes, sostuvo que “hemos hablado extender el servicio porque hay una demanda clara”.
Al respecto, señaló que “es una decisión que se va a tomar en no mucho tiempo”, y agregó: “Hay que ver cómo se readecúa a los trabajadores, pero sería una decisión muy importante”.
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También afirmó que “hay una vocación de poner en valor los trenes de cercanía o de media distancia, que es lo que añora la gente del interior, y este es un pensamiento que está dentro del proyecto del ministro Mario Meoni”.
El dirigente sindical también se refirió al aumento de salarios decretado por el Poder Ejecutivo: “Nos parece una medida acorde a la situación”.
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