Habrá que “acostumbrarse” a los problemas del tren

Los usuarios del tren Roca que habitualmente conecta a La Plata con Capital Federal debieron reorganizar sus viajes ayer y lo propio tendrán que hacer durante los próximos fines de semana largos.

Trenes Argentinos informó que el servicio del ramal Constitución–La Plata circuló con recorrido limitado, con lo que solo llegaba hasta Berazategui, como consecuencia de “una serie de obras que se están llevando adelante en el marco de la Emergencia Ferroviaria declarada a nivel nacional”.

La medida no será excepcional ni aislada. Según lo comunicado oficialmente, “la misma modalidad de servicio reducido se repetirá el domingo 15 y también durante los feriados de carnaval, el lunes 16 y el martes 17 de febrero”. En todos los casos para los días citados, los trenes partirán desde la Ciudad de Buenos Aires y arribarán a la terminal de Constitución, pero no continuarán hasta la Capital bonaerense, lo que obligará a miles de pasajeros a combinar con otros medios de transporte para completar su recorrido.

Las tareas que motivan esta afectación se concentran en la zona de vías de la estación Hudson, uno de los puntos críticos del ramal. Allí “se está ejecutando una renovación estructural de la infraestructura ferroviaria que incluye el uso de maquinaria pesada, trenes de trabajo y equipos especiales de nivelación y alineación”, de acuerdo a lo citado. Y agregaron que “se trata de intervenciones de gran escala que requieren condiciones operativas y de seguridad específicas, incompatibles con la circulación habitual de los servicios eléctricos”.

Entre los trabajos previstos se destaca “el recambio de tramos completos de vía, de 18 metros cada uno, el reemplazo de durmientes de madera por durmientes de hormigón, y la colocación de nuevas fijaciones junto con piedra balasto”. “Estas mejoras apuntan a reforzar la estabilidad de la traza, reducir el desgaste del material rodante y minimizar los riesgos asociados a fallas estructurales, una problemática que se volvió recurrente en distintos puntos de la red ferroviaria”, aportaron.

Desde la empresa explicaron que “la interrupción parcial del servicio se debe, además, a la necesidad de cortar el sistema de alimentación aérea eléctrica para poder trabajar de manera segura. La desenergización de la catenaria es una condición indispensable para que los operarios puedan intervenir sobre las vías sin poner en riesgo su integridad física ni la de terceros”.

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La obra en Hudson forma parte de un plan integral impulsado por el Gobierno Nacional para todo el ramal La Plata, uno de los más utilizados del área metropolitana y, al mismo tiempo, uno de los que arrastra mayores problemas de infraestructura.