Consumo y producción bonaerenses atraviesan un escenario complicado

La Provincia de Buenos Aires enfrenta un panorama crítico en lo que respecta al consumo y la actividad productiva. Según indicadores compartidos por el ministro de Economía bonaerense Pablo López en sus redes sociales, la provincia presenta una fuerte caída en la demanda en sectores estratégicos por falta de actividad industrial, lo que la deja más cerca de la recesión.

Los datos presentados por López contemplan una serie de comparaciones entre marzo del 2025 y marzo del 2023. Para el ministro bonaerense, el actual plan económico nacional “desincentiva la producción y reduce el mercado interno”, por lo que sería necesario “otro modelo de país” para alcanzar el desarrollo de la industria y el trabajo.

Los datos que demuestran la caída en la producción de hidrocarburos, construcción y automotrices en el territorio bonaerense fueron compartidos por López.

Dentro de los sectores más golpeados por la gestión económica a nivel nacional se encuentra la industria automotriz, que registró un descenso del 16,8% en su producción de total de vehículos. Además, se observó una caída del 24% en vehículos utilitarios y de 35% en neumáticos, según los datos revelados por el funcionario.

Por otra parte, el sector hidrocarburífero vio reducida su producción: en comparación con el 2023, actualmente se producen 15 puntos menos de gasoil común y 18 menos de gasoil premium.

Según los registros compartidos por la cartera económica bonaerense, la caída más drástica se observa en el sector de la construcción, lo que sería una consecuencia directa de la virtual paralización de la obra pública. Los descensos por área se vieron afectados de la siguiente manera: producción de cemento un -35,7%; despacho de cemento un -32,9%; producción de acero crudo un -15,9%; hierro primario un -10,1%.

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Los efectos de esta crisis son inmediatos en el mercado laboral. “La trayectoria negativa de la construcción repercute directamente en el empleo sectorial. Respecto a 2023, la destrucción de puestos de trabajo formales supera los 64.500”, detalló el titular de la cartera económica provincial. Frente a este panorama, planteó la necesidad de cambiar el rumbo: “Necesitamos un modelo que genere las condiciones para recuperar las obras públicas y la construcción privada”.

Desde la administración bonaerense que encabeza el gobernador Axel Kicillof advierten que la incertidumbre económica, sumada a la ausencia total de inversión estatal, está paralizando a un sector clave para el dinamismo económico y el empleo. Las empresas constructoras enfrentan fuertes dificultades para sostener sus actividades y muchas pequeñas firmas del rubro directamente dejaron de operar.

En este contexto, la Provincia reclama definiciones urgentes del Gobierno nacional. “Este modelo daña e infunde incertidumbre en un sector nodal de nuestra economía”, remarcó López, y sostuvo que si no se recupera la inversión en infraestructura, el deterioro continuará profundizándose, con impacto directo en la generación de empleo y el desarrollo productivo del país.

Además, el ministro alertó sobre la caída de consumo entre los bonaerenses, que alcanzó un 5 por ciento. Entre los rubros más afectados se encuentran: artículos de limpieza y perfumería (-15,2%); almacén (-9,6%); bebidas (-5,8%); alimentos preparados (-4,5%); lácteos (-4,4%) y panadería (-0,9%).

A esto se agrega que la situación económica en los comercios de cercanía sigue siendo crítica. Fernando Savore, presidente de la Federación de Almaceneros de la provincia de Buenos Aires, trazó un panorama alarmante: “El consumo sigue deprimido”, afirmó, tras advertir que marzo fue “tremendo” en aumentos y que la primera semana de abril también sintió el impacto.

Los incrementos acumulados por los “grandes monopolios y oligopolios” ya habrían sido anticipados y ejecutados, afectando de lleno el bolsillo de los consumidores. “Todo aumento en un bolsillo tan sensible es la última gota que derrama el vaso”, resumió Savore.

Savore dijo que sus clientes le cuentan que luego de pagar gastos esenciales como alquiler, tarifas y transporte, apenas un 40% de los ingresos queda disponible para el resto del mes. Este escenario lleva a un cambio de hábitos notorio: la migración hacia marcas más económicas.

Otro de los sectores productivos que aparece más golpeado es el de la industria automotriz