Múltiples allanamientos en La Plata: investigan presunta venta ilegal de terrenos
Múltiples allanamientos en La Plata: investigan presunta venta ilegal de terrenos
Los senadores se volvieron a aumentar a los sueldos: cobrarán más de $11 millones
Informe de la UCA | Ocho de cada diez trabajadores se saltean comidas por falta de recursos
La reforma de la VTV, ¿se aplicará en la Provincia de Buenos Aires?
Persisten los problemas con el agua en La Plata: reclamos de vecinos por baja presión y cortes
Encapuchada y esposada: More Rial trasladada a tribunales previo al arresto domiciliario
Juicio por la muerte de Maradona: a menos de una semana, reprogramaron su inicio para abril
"Si son culpables tendrán que pagar": Karina Milei, con los tapones de punta contra la AFA
Irán atacó a varios barcos y advierte: "Prepárense para que el petróleo cueste 200 dólares"
SUTEBA: se aleja un histórico dirigente sindical docente y ya tiene reemplazo
VIDEO. “Lo que se vio en el cielo de La Plata”: la sorpresa por un ¿meteorito o avión a chorro?
La Plata le rinde homenaje a Raúl Alfonsín, a 99 años de su nacimiento
Platenses muestran en fotos y videos el dramático impacto de las inundaciones en Tucumán
Cañuelas renovó beneficios fiscales para comercios, pymes, taxis y remises
Confusa reacción de Zaira Nara cuando le preguntaron por Paula Chaves, todo mal
Boca busca reafirmarse en el clásico con San Lorenzo: formaciones, hora y TV
VIDEO.- Del UPD al UDT: la "última despedida tumbera", el otro ritual que crece en La Plata
Robaron en un local de comidas que pertenece a los bomberos de Berisso
VIDEO.- Persianas bajas en el Centro: entre la liquidación y el éxodo a los barrios
Final para una empresa de micros emblemática en el Conurbano
Estimado lector, muchas gracias por su interés en nuestras notas. Hemos incorporado el registro con el objetivo de mejorar la información que le brindamos de acuerdo a sus intereses. Para más información haga clic aquí
"Es para castigar al pueblo de la provincia de Buenos Aires", sostuvo el ministro de Transporte, Jorge D`Onofrio
Escuchar esta nota
El Gobierno bonaerense cuestionó con dureza a la Casa Rosada por la quita del programa "Boleto integrado", que subsidiaba el boleto de transporte público dentro de las dos horas de viaje, y aseguró que se trata de "un castigo" para la Provincia.
"Los únicos perjudicados con la quita de este programa son los vecinos de la provincia de Buenos Aires", afirmó esta mañana el ministro de Transporte provincial, Jorge D`Onofrio.
Durante la conferencia de prensa brindada en Gobernación, D`Onofrio dijo que el "sábado a las 22hs. fuimos desconectados de Nación Servicios, que administra la red SUBE, sólo la provincia de Buenos Aires", cuando, según indicó, también estaba previsto que lo hiciera la Ciudad de Buenos Aires. "Estamos en presencia de un nuevo federalismo libertario y la Provincia es la más castigada", indicó.
El programa contemplaba el descuento del 50% en el segundo viaje y del 75% en el tercero dentro de las dos horas de haber iniciado el primer viaje. A partir de ahora esa bonificación ya no rige y desde Gobernación anticiparon que Provincia "no tenemos herramientas jurídicas" para absorber ese costo, además que en el Presupuesto "en ningún lugar figura un programa de este tipo".
La decisión de ponerle fin a este programa "está dirigido pura y exclusivamente a castigar al pueblo de la provincia de Buenos Aires que ha votado a comunistas, a un gobernador comunista, como el Presidente así lo señaló2", agregó el titular de la cartera de Transporte provincial.

En la práctica, las líneas afectadas son aquellas que tienen numeración por encima del 200 (que son las provinciales) y del 500 (que son municipales).
“Es ilegal y arbitrario el fin del Boleto Integrado porque lo que se compensaba era una cuestión de interjurisdiccionalidad y de multimodalidad, lo que era responsabilidad del Gobierno nacional, para eso hay leyes, partidas asignadas e impuestos que se cobran para tal fin”, explicó.
Además, el funcionario de Axel Kicillof volvió a responder a Nación sobre la imposibilidad de absorber también ese subsidio. “Existen argumentos jurídicos por los cuales el Gobierno nacional debería hacerse cargo de los subsidios del boleto integrado y por los que la provincia de Buenos Aires no puede hacerlo”, agregó.
ESTA NOTA ES EXCLUSIVA PARA SUSCRIPTORES
HA ALCANZADO EL LIMITE DE NOTAS GRATUITAS
Para disfrutar este artículo, análisis y más,
por favor, suscríbase a uno de nuestros planes digitales
¿Ya tiene suscripción? Ingresar
Full Promocional mensual
$740/mes
*LOS PRIMEROS 3 MESES, LUEGO $6990
Acceso ilimitado a www.eldia.com
Acceso a la versión PDF
Beneficios Club El Día
Básico Promocional mensual
$570/mes
*LOS PRIMEROS 3 MESES, LUEGO $4500
Acceso ilimitado a www.eldia.com
Diario El Día de La Plata, fundado el 2 de Marzo de 1884.
© 2026 El Día SA - Todos los derechos reservados.
Registro DNDA Nº RL-2024-69526764-APN-DNDA#MJ Propietario El Día SAICYF. Edición Nro. 6986 Director: Raúl Kraiselburd. Diag. 80 Nro. 815 - La Plata - Pcia. de Bs. As.
Bienvenido
Estimado lector, muchas gracias por su interés en nuestras notas. Hemos incorporado el registro con el objetivo de mejorar la información que le brindamos de acuerdo a sus intereses. Para más información haga clic aquí
Ante cualquier inconveniente durante el inicio de sesión, por favor escribanos a sistemas@eldia.com
Bienvenido
Estimado lector, con sólo registrarse tendrá acceso a 80 artículos por mes en forma gratuita. Para más información haga clic aquí
DATOS PERSONALES
Ante cualquier inconveniente durante el inicio de sesión, por favor escribanos a sistemas@eldia.com
¿Querés recibir notificaciones de alertas?
Para comentar suscribite haciendo click aquí