Kicillof da impulso a la creación de un consorcio en la Región Capital

El primer intento se produjo allá por los años ´80 cuando la Provincia era gobernada por Antonio Cafiero. Hubo un segundo tanteo cuando Eduardo Duhalde transitaba su segundo mandato. Pero como el anterior, tampoco prosperó. Axel Kicillof aspira, ahora, a que la tercera sea la vencida.

¿De qué se trata la movida que avala el Gobernador empujada por un grupo de intendentes? De crear una suerte de corporación de la Región Capital que aglutine a los alcaldes de La Plata y distritos vecinos.

El platense Julio Alak y sus pares Mario Secco (Ensenada) y Fabián Cagliardi (Berisso) son los que empujan el proyecto. El dato político fuerte es que lograron sumar a los también peronistas intendentes de Brandsen (Fernando Raitelli), Leonardo Angueira (Punta Indio) y al radical de Magdalena, Lisandro Hourcade.

La idea es que la Región Capital funcione como una unidad política para empujar obras de infraestructura clave para la zona. También, que diseñe políticas de desarrollo productivo.

Kicillof les abrió las puertas de la Gobernación a estos alcaldes. Los recibió junto al ministro de Gobierno, Carlos Bianco, que será el coordinador de la futura corporación.

Uno de los temas centrales que abordaron fue el dragado del Canal Magdalena. Se trata de una obra clave para reactivar el Puerto La Plata.

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Kicillof viene empujando este tema y encontró algún eco durante el gobierno de Alberto Fernández. Pero ese impulso quedó congelado con la asunción de Javier Milei. Quienes impulsan esa obra sostienen que optimizaría los costos logísticos, disminuiría los tiempos de navegación y evitaría que las cargas tengan que pasar necesariamente por puertos uruguayos.

En la reunión con el Gobernador cada intendente fue con su proyecto bajo el brazo. Por caso, el alcalde de Magdalena planteó la necesidad de una suerte de colectora a la calle 122 que conecte directamente con la Autopista La Plata-Buenos Aires. La idea es bien vista por Berisso, Ensenada y nuestra ciudad porque ayudaría a descongestionar la 122.

También se habló de otras obras clave. Una de ellas, la conexión de la ruta 6 con la avenida 90 para llegar al Puerto. También, de alguna alternativa para que la también paralizada Autopista Perón conecte con La Plata.

Respecto de la bajada de la Autopista La Plata a la altura de Tolosa, se estimó que quedaría inaugurada para el 19 de noviembre.

La idea de los intendentes es elaborar en forma paralela un plan de desarrollo para la Región. Por eso, se invitará a aportar ideas a las universidades y distintos sectores empresarios. Ayer se analizó la posibilidad de que ese estudio sea financiado por el Consejo Federal de Inversiones. Bianco quedó en ponerse al frente de esas gestiones.

CORRELATO ELECTORAL

Si bien ayer no fue el tema central de debate, existe la idea de que estos distritos comiencen a trabajar en una suerte de unidad electoral.

Magdalena, Brandsen, Punta Indio, Berisso y Ensenada integran la Tercera sección electoral junto a varias comunas grandes del Conurbano como La Matanza, Florencio Varela, Lomas de Zamora y Almirante Brown. Por eso, sus chances de conseguir representantes en las listas legislativas se torna difícil.

La idea es que formen parte de una Región Capital ampliada que incluya a La Plata. Para avanzar con este tema hace falta una ley. Y un debate, se aguarda, nada sencillo.