Así es el auto de siete plazas más accesible del mercado

El mercado argentino acaba de sumar un nuevo exponente del segmento B SUV, uno de los más disputados de la oferta, pero que se distingue por una característica: tiene variantes de cinco y siete plazas. Esto último es algo muy buscado por familias numerosas o con chicos en edad escolar que deben realizar los llamados “pool” para ir y volver de las distintas actividades.

Se lanzó el Nuevo Citroën C3 Aircross, un modelo que se fabrica en Brasil y que es uno de los tres productos derivados del Proyecto C Cubo: el primero fue el Nuevo C3 lanzado el año pasado y el próximo es el Basalt que se sumará antes de fin de año.

Otro aspecto relevante es que cuenta con una capacidad de carga de 493 litros, por encima de la media de sus rivales, y se puede ampliar hasta los 1.080 litros si se rebate la segunda fila.

Además, cuenta con una buena modularidad ya que los dos asientos de la tercera fila son removibles, los puede retirar un adulto sin esfuerzo debido a que pesan unos 8 kilos.

Es un vehículo con un largo total de 4.32 m, 1.72 m de ancho (sin espejos) y 1.67 de alto, con una distancia entre ejes de 2.67 m. Lo interesante es que ofrece un despeje del piso de 23 cm, lo cual le da no sólo una presencia más imponente y una posición de manejo eleva sino que asegura que pasa cómodamente por cualquier lugar sin roces en los bajos.

Motorización y equipamiento

Hay dos motores disponibles, ambos nafteros: como entrada de gama está el conocido cuatro cilindros 1.6 VTi de 115 cv con caja manual de quinta, y como tope el tres cilindros con turbo de 1 litro y 120 cv acoplado a una caja CVT.

LE PUEDE INTERESAR

“¿En qué te has convertido, Smart?”

LE PUEDE INTERESAR

Uno de cada cinco autos vendidos este año en el mundo sería eléctrico

Por el lado del equipamiento cuenta con una central multimedia Citroën Connect con pantalla táctil de 10” que permite emparejar el celular sin cable (Apple CarPlay y Android Auto), instrumental digital, dirección eléctrica, aire acondicionado, sensores de estacionamiento trasero y tapizado de cuero (en las versiones más equipadas).

En lo que hace a la seguridad incluye frenos con ABS, EBD, Control de Estabilidad y Tracción, Ayuda al arranque en pendiente, Monitoreo de presión de neumáticos y cuatro airbags (la versión de entrada sólo tiene dos), entre otros equipamientos.

Lamentablemente carece de ADAS como Sensor de punto ciego, Frenado autónomo de emergencia o Asistente al mantenimiento de carril, como sí ofrecen algunos de sus rivales.

Precisamente, el Nuevo C3 Aircross compite con Chevrolet Tracker, Nissan Kicks, Volkswagen T-Cross y Fiat Pulse pero a diferencia de ellos es el único que ofrece la tercera fila.

Próximamente se presentará en el país un rival más directo como es la Nueva Chevrolet Spin que tiene una versión de siete plazas, pero Citroën no la considera un SUV sino un MPV.

Un aspecto relevante de la presentación fue que se anunció que este modelo estará disponible por plan de ahorro “con la cuota más accesible del segmento” y que es de $190.400.

Se trata de un plan de 84 meses con modalidad 60/40 con adjudicación pactada en cuota 6 con el aporte de alícuota extraordinaria (40%). A esto se le suma la posibilidad de financiarlo con una tasa 0% a 12 meses con un monto máximo de hasta $5.000.000.

Precios

- Citroën C3 Aircross VTi Live: $ 21.500.000

- Citroën C3 Aircross VTi Feel Pack: $ 23.600.000

- Citroën C3 Aircross VTi Feel 7 Plazas: $ 25.000.000

- Citroën C3 Aircross T200 Shine: $ 27.950.000

- Citroën C3 Aircross T200 Shine Bi-tono: $ 28.100.000

- Citroën C3 Aircross T200 Shine 7 Plazas: $ 29.350.000

- Citroën C3 Aircross T200 Shine 7 Plazas Bi-tono: $ 29.500.000.