Varias petroleras ya aplican aumentos en el precio de sus naftas

Las estaciones de servicio Shell y Puma ubicadas en el AMBA subieron los precios de sus combustibles tras la devaluación aplicada por el Gobierno, luego de las elecciones primarias. Las subas rondan el 14 por ciento y en el caso de los combustibles premiun se acercan a los 50 pesos por litro.

Los primeros ajustes, que serían acompañados por Axion, fueron aplicados por Raízen Argentina, licenciataria de Shell, y Puma, de Trasfigura. Mientras que en YPF indicaron que, por ahora, no se aplicarán incrementos.

En el interior del país también se registraron aumentos en los precios mostrados en los surtidores.

Se supó que el equipo económico de Sergio Massa mantuvo contactos con directivos de compañías petroleras y refinerías para analizar el futuro de las naftas y el gasoil en el marco de un plan Precios Justos, que ahora quedó muy relativizado tras la depreciación del 22 por ciento en el peso.

En el interior del país se reportaron subas del orden del 25% en Puma y 15% en Shell

Raízen y Trasfigura ya aplicaron el segundo aumento de combustibles de agosto y se adelantaron a las negociaciones que llevarán adelante con el Gobierno, tras el vencimiento del acuerdo que permitía ajustes graduales de precios de alrededor del 4 por ciento. El acuerdo se venció justamente ayer, según indicó eleconomista.com.ar.

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En el caso de Shell, el precio de la nafta fórmula regular subió de $287,90 a $328,20; el de la Súper de $231,70 a $264,20; la V-Power avanzó a $327,60 a $373,50; y la Evolux Diesel subió de $259,50 a $295,90.

Mientras, en el interior del país se reportaron subas del orden del 25 por ciento para Puma, entre 15 por ciento y 20 por ciento para Shell y 10 por ciento para Axion (PAE).

Fuentes de la petrolera de mayoría estatal YPF indicaron que “por ahora” no hay subas previstas.

Las petroleras habrían ajustado 25 por ciento los precios mayoristas, lo que se traduce en un ajuste de alrededor del 14 por ciento en los surtidores.

En algunas plazas como Córdoba, Mendoza y Rosario, el aumento de precio fue de alrededor de $15 por litro.

La versión Premium de Raízen ya se paga por arriba de $350 el litro, equivalente a US$ 1 dólar oficial y US$ 0,50 blue.

Con esta escalada, Argentina se mantiene dentro del listado de países con combustibles más bajos del mundo: la más cara la tienen Hong Kong (US$ 3,051) e Islandia (US$ 2,329), y las más baratas son de Irán (US$ 0,029) y Venezuela (US$ 0,004), según Global Petrol Price.

El Gobierno busca llegar a un acuerdo con petroleras sobre los ajustes para el último cuatrimestre

El último incremento de la nafta se había registrado el primero de agosto y había sido de alrededor de 4,5 por ciento.

Sin embargo, en el sector aseguran que, a pesar de ese último aumento, en los primeros ocho meses del año el precio de los combustibles sigue unos 20 puntos por debajo de la inflación oficial.

Es que de enero a agosto, con dos cuatrimestres de vigencia de Precios Justos, a cuestas las naftas y el gasoil aumentaron un 40,7 por ciento promedio.

La Secretaría de Energía tiene planeado citar en las próximas horas a la mesa de negociación de los combustibles a los directivos de YPF, PAE, Raízen y Transfigura para coordinar las pautas de aumento para el próximo cuatrimestre con el que cerraría la gestión del Gobierno.

Todo indica que la reunión sería encabezada por Guillermo Michel, el titular de Aduana y nuevo jefe de la unidad negociadora de acuerdos de precios creada por Massa.