Chicana de Kicillof: “Cómo nos vamos a pelear con la Ciudad si es nuestro territorio”

En una picante frase que promete traer repercusiones políticas, el gobernador Axel Kicillof recordó ayer que la Ciudad de Buenos Aires se erigió sobre tierras que pertenecían a la Provincia. “¿Cómo nos vamos a pelear con la Ciudad si la ciudad de Buenos Aires es nuestro territorio?”, lanzó el mandatario bonaerense en un acto que encabezó en la Gobernación para anunciar el inicio de obras viales.

Al hablar sobre la cuestión del reparto de fondos, y la polémica por los puntos de coparticipación que se le quitaron a CABA, sostuvo que “nuestra provincia ha estado históricamente desfinanciada”, ya que “por diversas circunstancias se le quitaron recursos” que “generaron una desproporcionalidad”.

“Si la provincia de Buenos Aires tiene 17 millones de habitantes, 307.000 kilómetros cuadrados, alberga el 40% del producto bruto interno y el 50% de la industria del país, necesita infraestructura básica, servicios públicos, salud, educación y seguridad en proporción a esa magnitud”, sostuvo.

“La cuestión estructural, financiera de la provincia de Buenos Aires, es un hecho político-histórico muy difícil de solucionar. Lo que se puede hacer mientras tanto es lo que está haciendo a través de su ministerio de Obras Públicas el Gobierno nacional: aplicar los recursos para fortalecer un plan estratégico en la provincia de Buenos Aires”, sostuvo.

“¿Cómo nos vamos a pelear con la ciudad de Buenos Aires si la ciudad de Buenos Aires es nuestro territorio?”, lanzó en ese marco en lo que interpretó como una chicana que por elevación pegó en el campamento del alcalde porteño y posible candidato presidencial opositor, Horacio Rodríguez Larreta.

INFRAESTRUCTURA

En ese marco, Kicillof afirmó “que la obra pública tiene un efecto multiplicador”, al encabezar la presentación de trabajos de infraestructura vial en territorio bonaerense por casi 5 mil millones de pesos.

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Junto al mandatario provincial, participaron del acto el ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis; el administrador general de Vialidad, Gustavo Arrieta, y el ministro de Infraestructura bonaerense, Agustín Simone.

En ese marco, se firmaron convenios para la repavimentación y ensanche de unos 23 kilómetros de la ruta 41, con una inversión de 3.600 millones de pesos así como para intervenir un total de 400 kilómetros de la ruta 51 a partir de la generación de trochas y pavimentando banquinas por 1.200 millones de pesos.

“Todo el mundo busca reactivar sus economías y una de las claves que tenemos, con estrictos protocolos, es la reactivación de la obra pública”, explicó.

Sostuvo que “son 5000 millones de pesos directamente aplicados a la obra y a la generación de empleo, que repercuten en otras áreas de la economía porque los y las trabajadores que van a participar consumen, gastan y dinamizan las economía”.

Asimismo, subrayó que su administración busca “integrar, conectar y unir a la provincia”, destacó el plan de rutas impulsado para lograr ese objetivo e indicó que también se apunta “a cambiarle la vida a los vecinos de esa regiones”.

“La obra pública tiene un efecto multiplicador: permiten unir trabajo, producción y a las y los bonaerenses”, remarcó.

En tanto, Katopodis dijo que el Gobierno está cumpliendo “con el compromiso de poner en marcha la obra pública y reactivar las obras paralizadas poniendo en marcha proyectos de infraestructura”.

Celebró que “se está duplicando la inversión de obra pública para el año que viene” y remarcó que se trata de “obra pública al servicio del desarrollo y no del modelo financiero; obra como pilar e instrumento para conectar, integrar y dinamizar la inversión privada”.